Der Kondensator ist ein Kühlgerät, das den Großteil der beim Kompressionsprozess des Kompressors erzeugten Wärme an den Raum außerhalb des Fahrzeugs abführt und so das Hochtemperatur- und Hochdruckgas aus dem Kompressor in eine Flüssigkeit mittlerer Temperatur und Hochdrucks umwandelt . Die Funktion besteht darin, den vom Kompressor abgegebenen überhitzten Dampf mit hoher Temperatur und hohem Druck in eine Flüssigkeit oder ein Gas-Flüssigkeits-Gemisch abzukühlen und dabei Wärme nach außen abzugeben. Die Komponenten des Kondensatorkühlsystems können Gas oder Dampf in Flüssigkeit umwandeln und die Wärme im Rohr sehr schnell an die Luft in der Nähe des Rohrs übertragen. Der Kondensator ist im Auto in der Regel vor dem Wassertank eingebaut.
Die Wartungsmethode des Kondensators ist wie folgt:
1) Wenn der Kondensator durch Kollision oder Vibration beschädigt wird, sollte der Kondensator zerlegt und durch Schweißen repariert werden. Wenn es nicht repariert werden kann, ersetzen Sie den Kondensator durch einen Kondensator derselben Spezifikation und füllen Sie 40-50 ml Kälteöl in den Kompressor.
2) Wenn die Kühlrippen des Kondensators verzogen und deformiert sind, korrigieren Sie die Kühlrippen aus Aluminium mit einer Pinzette.
3) Wenn die inneren Organe des Kondensators verstopft sind, sollten die Auslass- und Einlassverbindungen des Kondensators demontiert und der Schmutz mit Hochdruck-Stickstoffgas ausgewaschen werden.
