Wie repariere ich den kaputten Riemen? Das Band muss zu einer Schleife verbunden werden, bevor es eingeschaltet und für den Transport und die Verarbeitung von Waren verwendet werden kann. Dabei muss der gerissene Riemen im Allgemeinen wieder zusammengefügt und dann wieder in Gebrauch genommen werden.
Je nach Material des Riemens ist auch die gewählte Verbindungsmethode unterschiedlich.
Gewebebeschichtete Riemen und Nylonbeschichtete Riemen mit schwächerer Riemenkörperfestigkeit werden normalerweise durch kaltvulkanisierte Verbindungen verarbeitet, die bequem und schnell sind und gleichzeitig den Verbindungseffekt gewährleisten. Der Stahldrahtgürtel mit höherer Riemenkörperfestigkeit und der gesamte Kerngürtel mit speziellerem Riemenkörper werden durch Heißvulkanisation mit starker Haftung und Haltbarkeit gespleißt.
Kaltvulkanisierte Verbindungsoperationen werden normalerweise unter Verwendung von kaltvulkanisiertem Klebstoff mit RIT-Gürtel-Patchstreifen mit vorvulkanisierten Schichten durchgeführt. Unter anderem kann die Klebefläche des Reparaturstreifens eine Vulkanisationsreaktion mit Kaltvulkanisationskleber wie sk313 hervorrufen, der üblicherweise als unterstützender Härter verwendet wird, um die Klebekraft des Klebers und die Bindungswirkung zwischen dem Riemen und weiter sicherzustellen der Reparaturstreifen.
Heißvulkanisierte Verbindungsoperationen verwenden normalerweise heißvulkanisierten Mörtel mit unvulkanisiertem RIT-Kernkautschuk und unvulkanisiertem RIT-Deckkautschuk. Unter anderem wird heißvulkanisierter Klebstoff zum Verbinden zwischen Kerngummi, Oberflächengummi und Riemen verwendet. Der Kerngummi wird in den mittleren Teil gefüllt, um die Rolle eines mittleren Polsters zu spielen, um die Haftung der Verbindung sicherzustellen. Rutschfeste und verschleißfeste Leistung.