1. Normaler Verschleiß
Im Allgemeinen hat der Steuerriemen nach mehreren Betriebsjahren Millionen von Drehungen und Drehungen erfahren, und eine solche Verformung kann leicht zu ernsthaftem Verschleiß des Steuerriemens führen. Wenn der Hersteller jedoch den Austauschzyklus des Zahnriemens empfiehlt, berücksichtigt er diesen Verbrauch und Verschleiß, sodass die durch normalen Verschleiß verursachten Schäden nicht innerhalb des empfohlenen Austauschzyklus auftreten sollten. Wenn ein Schaden vorliegt, bedeutet dies, dass der Betriebszustand des Zahnriemens anormal ist und andere Probleme vorliegen müssen. Folgende Aspekte sind hier hervorzuheben.
a) Strukturfehler des Zahnriemens
Jeder Makel am Zahnriemen kann zu einem vorzeitigen Ende der Lebensdauer des Zahnriemens führen, egal ob es sich um einen winzigen Riss im Riemen, synthetische Unvollkommenheiten, Kerben oder Schnitte und mehr handelt. Heutzutage sind diese Probleme mit dem Fortschritt der Riemenherstellungstechnologie gut gelöst worden, und es gibt nur wenige Probleme auf diesem Gebiet.
b) Die Drehung des Leerlaufrads und des Führungsrads ist nicht flexibel
Diese Riemenscheiben werden verwendet, um den Steuerriemen unter Spannung ausgerichtet zu halten und auf der richtigen Spur zu laufen, während die "Drift" -Effekte, die Riemenschäden verursachen, minimiert werden. Wenn sich die Riemenscheiben aufgrund minderwertiger Lager, gebrochener Buchsen, verbogener Wellen oder unsachgemäßer Schmierung nicht frei drehen, gleitet der Steuerriemen über die Oberflächen dieser Riemenscheiben und verursacht Reibung, wodurch die Riemenoberfläche erhitzt oder geglättet wird. Reibungswärme beschleunigt die Alterung des Riemens, und die glatte Oberfläche schwächt die Übertragung des Riemens und beeinträchtigt seine Steuerfunktion.
c) Das Spannrad läuft nicht richtig
Unabhängig davon, ob es sich um eine glatte Riemenscheibe oder eine gezahnte Riemenscheibe wie eine Umlenk- oder Führungsrolle handelt, muss der Spanner auch die richtige Spannung liefern und sich frei drehen. Wenn der Spanner also nicht richtig funktioniert, ist er wie eine Umlenkrolle. Wie die Führungsrolle hat großen Einfluss auf die Lebensdauer des Zahnriemens.