Die Symptome einer defekten Zylinderkopfdichtung sind:
1. Luftleckage im Motorzylinderkopf: Aufgrund der Leckage von Öl und Wasser wird die Leckage von Öl- und Wasserspritzern begleitet, und gleichzeitig wird das Geräusch von mit Flüssigkeit gemischtem Gasspritzer abgegeben.
2. Der Druck des Zylinders wird reduziert: Das komprimierte Gas im Zylinder entweicht aus dem Spalt oder leckt in den Körper oder in andere Zylinder, was schließlich dazu führt, dass der Motor instabil läuft.
3. Öl- und Wasserleckage: Das Kühlmittel und das Motoröl erzeugen unter der Wirkung der Wasserpumpe und der Ölpumpe einen bestimmten Förderdruck. Wenn die Zylinderdichtung beschädigt ist, treten Kühlmittel und Motoröl aus oder fließen sogar zusammen, was zu einer Verschlechterung des Kühlmittels und des Motoröls führt.
4. Gas tritt in den Öl- und Wasserkanal ein: Wenn Hochdruckgas in den Öl- oder Wasserkanal eintritt, beeinträchtigt dies die Wärmeableitung und Schmierung des Motors, was zu einem Anstieg der Motortemperatur und einem erhöhten Verschleiß verschiedener Motorkomponenten führt . Gleichzeitig ist es im Expansionskessel zu sehen, bis viele Blasen herauskommen.
(Aus: Fahrendes Autolexikon)