Die elektromagnetische Kupplungsspule der Klimaanlage ist durchgebrannt. Zusätzlich zum Qualitätsproblem liegt der Hauptgrund darin, dass der Druck der Klimaanlage zu hoch ist und der Widerstand zum Antreiben des Kompressorbetriebs zu groß ist und die elektromagnetische Ansaugung der Klimaanlage übersteigt elektromagnetische Spule, so dass die aktiven und passiven Kupplungsscheiben relative Schlupfreibung erzeugen, was zu Überhitzung und Verbrennungen führt.
Es gibt 3 Gründe, warum die Klimaanlage zu stark beansprucht wird:
(1) Der Motor läuft beim Parken im Leerlauf und die Klimaanlage wird längere Zeit der Sonne ausgesetzt;
(2) Wenn der Kühlventilator des Wassertanks ausfällt, wird die Klimaanlage ebenfalls über einen längeren Zeitraum und mit hoher Intensität verwendet (der Kühlventilator des Wassertanks wird gemeinsam mit dem Kondensatorventilator der Klimaanlage genutzt);
(3) Dem Kühlsystem wurde zu viel Freon hinzugefügt.
