Der gefälschte Ölfilter ist beschädigt, das Material des Filterpapiers ist schlecht, lange Zeit in Öl eingeweicht und das Filterpapier selbst hat eine schlechte Filterwirkung bei hoher Temperatur und hohem Druck. Gleichzeitig wird eine große Menge Papierstaub erzeugt, wodurch der Ölkanal des Motorschmiersystems blockiert oder die Teile anormal abgenutzt werden. In schweren Fällen kann es zu Ölausfall, schweren Motorschäden oder Verschrottung kommen.
Aufgrund der schlechten Zähigkeit des Gummis kann die Dichtung des Dichtungsteils des gefälschten und minderwertigen Ölfilters bei hohen Temperaturen leicht altern und reißen, und das Öl tritt leicht an der Verbindungsfläche zwischen dem Maschinenfilter und dem Filter aus Zylinderblock. , was zu Öllecks, schlechter Wärmeableitung des Motors und anderen Ausfällen führt. Es kann sogar zu einem Blowout kommen.
Normalerweise werden alle Teile in einem Motor mit Öl geschmiert, um einen ordnungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten. Metallspäne, einströmender Staub, Kohlenstoffablagerungen aus Hochtemperaturoxidation und etwas Wasserdampf, der während des Betriebs von Teilen entsteht, werden jedoch weiterhin in das Motoröl eingemischt. Mit der Zeit verkürzt sich die Lebensdauer des Motoröls, was in schweren Fällen den normalen Betrieb des Motors beeinträchtigen kann.
Die Hauptfunktion des Ölfilters besteht darin, die meisten Verunreinigungen im Öl herauszufiltern, das Öl sauber zu halten und seine normale Lebensdauer zu verlängern. Darüber hinaus sollte der Ölfilter auch die Eigenschaften einer starken Filterleistung, eines geringen Strömungswiderstands und einer langen Lebensdauer aufweisen.